독일의 하드코어 튜너이자, BMW의 차량을 전문적으로 튜닝해온 만하트(Manhart)가 BMW의 고성능 그랜드 쿠페, 'BMW M8 컴페티션'을 기반으로 한 강렬한 쿠페를 선보였다. 이번에 만하트가 공개한 고성능 쿠페는 만하트의 MH와 BMW M8의 'M'과 '8'을 조합하고, 800마력이 넘는 성능을 강조하며 MH8 800으로 명명되었으며, 만하트 특유의 하드코어 퍼포먼스를 자랑한다. 만하트는 만하트 고유의 강력한 성능, 그리고 그에 걸맞은 존재감을 연출하기 위해 순정 상태로도 강렬함을 자랑하는 BMW M8 컴페티션

자동차가 고장 증상들 영어로 어떻게 표현하는지 알려드립니다. 교과서 영어 아닌 현지인들 쓰는 영어 표현들

미국의 자동차 경매 사이트인 '브링 어 트레일러(Bring a Trailer)'에 특별한 쉐보레 콜벳이 등장해 이목을 집중시킨다. 브링 어 트레일어는 클래식한 스포츠카는 물론이고 비교적 짧은 차령의 '영타이머(출시 10년 전후), 혹은 특별한 튜닝 차량들이 자주 등장하지만 이번의 콜벳은 무척이나 이채롭다. '쉐보레 콜벳 C5 버기'로 명명된 콜벳은 다름아닌 1999년 출시된 쉐보레 콜벳 C5를 기반으로 개발된 버기카로 콜벳 고유의 강력한 주행 성능을 오프로드에서 누릴 수 있도록 개발되었다. 이를 위해 쉐보레 콜벳 C5

돈은 한정되어 있지만 내 차를 캠핑 오프로드에 특화된 차량으로 업그레이드할 수 있는 나름 저렴하게(?) 할수 있는 꿀팁 등을 공유합니다. 하지만 당신의 와이프가 이 영상을 싫어합니다 몰래 혼자 보세요. ㅎ

호주에서 운전을 하시기 위해서는 반드시 아셔야 하는 호주 신호등 체계에 대한 내용입니다. 본 호주 운전 영상은 멜번 제일 운전학원에서 제공해 드립니다. 멜버른 시티와 멜번 서쪽만 운전 연수가능합니다. 수강문의: 카톡 ID: dukeyoko

스포츠카 브랜드, 에이펙스(APEX)가 2022년 4분기의 양산 사양의 생산을 목표로 개발된 고성능 전기 스포츠카 '에이펙스 AP-0 컨셉'을 공개했다. 이번에 공개된 에이펙스 AP-0 컨셉은 대담하고 강렬한 주행 성능을 과시하는 듯한 공격적인 디자인을 갖고 있을 뿐 아니라, 실내 공간 역시 미래적인 레이스카의 이미지를 품었다. 이와 함께 강력한 성능은 물론이고 수준 높은 ADAS를 품어 '주행 가치'를 높이는 존재다. 컨셉 모델이라고는 하지만 '양산 시기'가 명확히 제시되어 있는 만큼 에이펙스 AP-0 컨셉이 갖고

지난 2018년, 렉서스는 컴팩트 크로스오버 'UX'를 공개하며 차량 가격 3만 달러 이하의 차량을 개발하지 않겠다고 밝혔다. 그러나 시간이 흐르고, 소비자들의 다양화에 대한 요구는 렉서스의 다짐을 재조정하게 만들었다. 즉, 렉서스가 UX보다 더 작은 크로스오버 'BX'의 개발 가능성이 제시괸 것이다. 렉서스가 구체적으로 공개하지는 않았으나, 최근 많은 루머를 통해 렉서스가 UX보다 작은 'BX'를 새롭게 개발할 것이라 알려졌다. 그리고 새롭게 개발될 렉서스 BX는 최근 공개된 토요타 야리스 크로스를 기반으로 개발되

‘코로나 사태 직격탄’ → 26년래 최저 기록 토요타 호주 17년 연속 1위 4월 시장 점유율 26.5% 역대 최고 기아차. 3-4월 현대차 추월 BMW 5.7% 하락 선방.. 7위 올라 부동산 경기 하락과 더불어 부진하던 호주 신차 시장이 코로나 사태로 직격탄을 맞으면서 2020년 4월 실적이 26년래(1991년 이후) 최악을 기록했다. 4월 신차 판매는 38,926대로 전년 동기 75,550대와 비교하면 무려 48.5% 하락했다. 거의 반타작을 한 셈이다. 38,926대에서 트럭과 버스 등 상용차를 제외하면 승용차,

지난 15년 동안 호주 프로축구 리그(A리그)의 메인 스폰서였던 현대자동차가 후원을 종료할 전망이라고 시드니 모닝 헤럴드가 전했습니다. 현대자동차는 A리가 출범한 2005년부터 호주축구협회(FFA)에 연간 600만 달러를 후원해 왔습니다. 호주 프로축구 리그는 '현대 A리그'라는 이름 그 자체였습니다. 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 2019-2020 시즌을 제대로 마치지 못하며 재정적 타격을 입은 A리그는, 현대차를 비롯해 여러 스폰서들과의 계약이 만료되면서 설상가상의 국면에 빠졌습니다. 게다가 폭스스포

전기 모터사이클 제조 업체인 'RMK 비클(RMK Vehicles)'이 새로운 전기 모터사이클 브랜드 '버지 모터사이클(Verge Motorcycles)'이 양산을 앞둔 전기 모터사이클 'TS'의 주요 제원을 공개했다. 이번에 공개된 버지 모터사이클의 TS는 '허브리스 일렉트릭 로드스터(Hubless Electric Roadster)'라는 슬로건을 품고 있다. 특히 '허브리스 일렉트릭 로드스터라는 설명에서 볼 수 있듯, TS의 구동축인 '후륜'이 허브리스 타입으로 개발되어 독특한 외형을 자랑해 독특한 존재감을

현대자동차가 호주에서 화재 발생 위험 문제가 제기된 모델들에 대해 리콜 조치를 내렸습니다. 지난 11일 호주 자동차매체 '카 어드바이스'에 따르면, 2007-2011년 현대차 i30 해치백 모델과 2006-2011 엘란트라 모델 87,499대가 리콜 대상에 포함됐습니다. i30 해치백은 지난 2006년 11월 7일부터 2010년 12월 14일까지 판매된 차량으로서 총 68,765대가 리콜 대상입니다. 아반떼의 경우 지난 2005년 8월 17일부터 2011년 5월 14일까지 판매된 차량이며 18,734대로 알려졌습니다.

BMW가 최근 로고를 바꿨다. 기존의 것을 쓴지 23년 만이다. 새 로고는 필요한 것만 남긴 투명한 실루엣이 인상적이며, 3D에서 2D로 달라진 것도 눈에 띈다. 비단 BMW만이 아니다. 미니(Mini), 폭스바겐(Volkswagen)에 이어, 몇 주 전엔 기아(KIA)까지 새 로고를 공개했다. 새로운 로고들의 공통점은 하나였다. 단지 평평해졌을 뿐이다. 그럼 왜 기업들은 멋진 3D 대신 2D 로고를 쓰는 걸까? 이유는 생각보다 간단하다. 평평한 로고가 디지털 시대에 더 적합해서다. 현재 우리는 많은 시간을 모니터 앞에서 보낸다.